Suzuki Jimny 2010 —
nové dálkové ovládání ke klíči

// Z naší dílny · příběh zakázky

Suzuki Jimny: dálkové ovládání pro ročník 2010

Do naší specializované dílny dorazil majitel terénního vozu Suzuki Jimny. Jednalo se o třetí generaci tohoto oblíbeného automobilu, konkrétně o ročník výroby 2010. Hlavním požadavkem bylo vyřešit dálkové ovládání, které je pro každodenní používání auta velmi důležité. Bez něj musí řidič pokaždé zasouvat planžetu do zámku ve dveřích, což je zejména v nepříznivém počasí nebo s plnýma rukama velmi nepraktické. Proto jsme se hned pustili do práce, abychom majiteli vrátili komfort při odemykání a zamykání jeho vozidla.

Pro tento konkrétní model jsme vybrali vhodný dvoutlačítkový klíč, který přesně odpovídá specifikacím daného ročníku. U vozů Suzuki Jimny z těchto let se programování dálkového ovládání provádí specifickým manuálním postupem přímo ve voze. Není k tomu potřeba připojovat žádnou externí diagnostiku. Tento proces vyžaduje přesné dodržení sledu kroků s klíčem ve spínací skříňce a ovládáním dveří. Jakmile je postup proveden správně, řídicí jednotka vozidla nový ovladač rozpozná a bezpečně si ho uloží do své paměti.

Po úspěšném dokončení párovacího procesu jsme museli vše důkladně otestovat. Zkouška probíhala přímo u vozu, kde jsme ověřili funkčnost obou tlačítek na novém ovladači. Zamykání i odemykání reagovalo okamžitě a bez jakéhokoliv zaváhání. Majitel tak získal plně funkční dálkové ovládání, které mu výrazně usnadní každodenní manipulaci s autem. Celá zakázka proběhla hladce a potvrdila, že i starší modely si zaslouží spolehlivé řešení, které majitelům vrátí původní pohodlí při užívání jejich oblíbeného terénního vozu.

// Rady pro majitele

Tipy pro Suzuki Jimny

Ochrana před vlhkostí a pády

Elektronika uvnitř autoklíče je velmi citlivá na vnější vlivy. Pokud vám klíč často padá na tvrdou zem nebo přijde do styku s vodou, může dojít k nevratnému poškození tištěného spoje. Doporučujeme proto pořídit si kvalitní ochranné silikonové pouzdro, které dokáže ztlumit nárazy a částečně zabrání pronikání vlhkosti. Pokud už vám klíč zmokne, nikdy nemačkejte žádná tlačítka. Opatrně ho osušte, rozeberte a nechte důkladně vyschnout při pokojové teplotě.

Včasná výměna slabé baterie

Pokud si všimnete, že musíte při odemykání vozu mačkat tlačítka opakovaně, nebo se výrazně zkrátila vzdálenost, na kterou auto reaguje, je nejvyšší čas na výměnu baterie. Slabý zdroj energie může způsobit, že dálkové ovládání přestane fungovat úplně v tu nejméně vhodnou chvíli. Výměnu doporučujeme provádět opatrně, abyste nepoškodili plastový obal nebo vnitřní elektroniku. Pokud si na tento úkon sami netroufáte, rádi vám s ním v naší dílně pomůžeme.

Řešení opotřebovaných tlačítek

U starších vozidel se často stává, že se gumová tlačítka na klíči časem vymačkají nebo dokonce protrhnou. V takovém případě hrozí, že se dovnitř dostanou nečistoty a prach, které zničí mikrospínače na desce. Nečekejte, až klíč přestane úplně fungovat. Opotřebovaný obal lze včas vyměnit za nový, čímž zachráníte původní elektroniku. Tento preventivní krok vám ušetří starosti s pořizováním zcela nového klíče a zajistí bezproblémové používání vašeho vozu.

// Postup pro majitele

Jak naučit dálkové ovládání Suzuki Jimny ručně

Dálkové ovládání centrálního zamykání u Jimny 3. generace jde u řady vozů naučit bez diagnostiky. Podle motoru a ročníku existují dva postupy ze servisní dokumentace Suzuki. Učí se tím jen tlačítka centrálního zamykání – čip imobilizéru v klíči se ručně naučit nedá. Než začnete: ne každý Jimny má přijímač dálkového ovládání (když vůz dálkové ovládání nikdy neměl, postup nezabere) a ovladač musí být pro evropský trh (433 MHz).

Varianta A: benzín 1.3 (M13A), odpojení baterie + knoflík pojistky dveří

Benzínové Jimny 1.3 zhruba do roku 2006 (EU, UK); samostatný ovladač i klíč s tlačítky. Postup ze servisního manuálu Suzuki, ověřený majiteli.

1. Zavřete všechny dveře, vytáhněte klíč ze zapalování, nechte dveře řidiče odemčené a stáhněte okno řidiče (na knoflík pojistky tak dosáhnete zvenku).
2. Odpojte mínus pól baterie a počkejte 30 sekund. Další kroky pak musíte stihnout do 60 sekund.
3. Připojte mínus pól zpět.
4. Knoflíkem pojistky na dveřích řidiče pomalu 2× zamkněte a odemkněte.
5. Stiskněte na ovladači tlačítko zamknout (LOCK) – zámky zacyklují.
6. Knoflík pojistky řidiče dejte do polohy zamčeno.
7. Stiskněte 2× LOCK – zámky zacyklují a ovladač je naučený.

Vůz si pamatuje 2 ovladače, další registrace vymaže nejstarší – druhý ovladač naučte stejným celým postupem. Odpojením baterie se smaže kód rádia a hodiny.

Varianta B: diesel 1.5 DDiS a pozdější vozy, zapalování + spínač dveří

Jimny s motorem 1.5 DDiS (EU, cca 2004–2010); stejný postup používají Suzuki Swift, SX4, Ignis a Grand Vitara téhož období. Zkuste ho i u benzínu po faceliftu, když varianta A nezabere.

1. Zavřete všechny dveře, pak otevřete dveře řidiče; stropní světlo nechte v poloze AUTO.
2. Zasuňte klíč, otočte do polohy ON a do 10 sekund zpět do OFF; klíč vytáhněte.
3. Do 20 sekund 3× zmáčkněte a pusťte kontaktní spínač dveří řidiče (kolíček stropního světla v rámu dveří).
4. Znovu klíč do ON, do 10 sekund do OFF a vytáhnout.
5. Zámky samy zacyklují – vůz je v režimu učení.
6. Stiskněte na ovladači tlačítko odemknout (UNLOCK) – zámky zacyklují a ovladač je naučený. Další ovladač naučte stejně.
7. Režim ukončíte zavřením a otevřením dveří řidiče.

Vůz si pamatuje 3 ovladače, nový vymaže nejstarší – mějte u sebe všechny.

U pozdějších Jimny s dvoutlačítkovým klíčem (zhruba od roku 2009) ruční postup spolehlivě nefunguje a ovladač se učí diagnostikou. Když zámky nereagují nebo potřebujete i nový klíč s čipem imobilizéru, zavolejte nám – naučíme oboje.

// Video ze zakázky

Video: dálkové ovládání Suzuki Jimny

Podívejte se na krátké video, kde ukazujeme zkoušku nového dvoutlačítkového klíče. Vše funguje přesně tak, jak má.

Video ze zakázky Suzuki Jimny.